在通過三輥閘的時候，也常常出現有人尾隨過閘的情況，這樣的現象不僅影響公共交通秩序，而且對于閘機的運作有很大的損壞，所以我們怎么樣才能解決三輥閘閘機尾隨問題呢？
前面的人合法刷票，閘機開門，刷票者合法進入，后面的人沒有刷票緊跟前面的人一同進入，這就是尾隨現象。
防追尾閘機介紹：
三輥閘防尾隨效果最好，每個人通過閘機時，轉桿轉動一次。兩根轉桿之間的空間是有限的，不能擁擠多人，至少可以防止無意尾隨者。但是，有意尾隨者還是可以利用這個空間擠進去的。
擺閘防尾隨能力更差，擺門速度慢，在關門前就可以擠進去。當然，采用兩人緊密排列進入也是可以欺騙閘機的。
擺閘和翼閘要做到真正防尾隨，就是要設計成“兩道門”，先進入第一道門，判斷后閘機開第二道門。這樣的設計，閘機成本會大大提高。
其實，無論是擺閘、翼閘、三輥閘還是其他任何一種閘機都沒有辦法從根本上解決追尾問題，解決追尾最根本的方法還是管理。