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          三輥閘的歷史

           三輥閘的產生最初是應用在車站碼頭劇院,是機械式三輥閘,需要手動推動三輥閘進入并到達目的地。

                  三輥閘由機械式三輥閘到半自動三輥閘,再到全自動三輥閘,入口三輥閘。同時,在外觀方面和智能方面晉升為智能翼閘,和商場擺閘,并大量應用到深圳地鐵 深圳大運會,大廈,工廠 現代小區,學校等。 三輥閘智能通道檢票機開啟順序:先確保網絡線路暢通及相關配套軟硬件產品(如UPS、服務器、售票電腦、中間層軟件等)均處于工作狀態,再將檢票閘機電源總空氣開關往上推給閘機通電,將控制閘機的空氣漏保開關往上推,將控制檢票機的空氣開關(主控板和機芯兩個空開)上推,閘機啟動,顯示面板顯示 "系統啟動",三角輥由慢至快再減為慢的滾動,直至三輥閘三角棍休止滾動,顯示為"歡迎光臨"時,自檢完成。深圳上和科技用廢票測試通信是否正常,假如刷票后檢票機語音提示"無效票",則通信正常,可正常使用;如刷卡后檢票機語音提示"請重刷"或閘機重復語音提醒"請檢查網絡",則需檢查網絡(檢票閘機網線是否松動、交換機是否打開、中間層軟件層是否開啟、中間層軟件設置是否準確等),故障排除后重啟檢票機電源。

                  三輥閘關機工作流程將閘機內空開下推,手動落桿檢票閘機,打開閘機上蓋,將三角桿放下,檢查控制板,顯示面板電源指示燈是否已經熄滅。假如是自動落桿閘機,檢查三角桿是否已落下。三輥閘電源總空氣開關往下推,斷開電源。

           

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