三輥閘小編：停車場管理系統的入口和出口部分皆由識讀、控制、執行三部分組成。在智能停車場中，RFID卡最具話語權，RFID讀卡技術是一種利用電磁波進行信號傳輸的識別方法，被識別的物體本身應具有電磁波的接收和發送裝置。RFID卡識別技術繼承了IC卡技術的優點，保密性高、不可偽造。同時省去了刷卡過程，提高了識別速度。據了解，現在市場上已經出現3G遠距離射頻卡，其識讀距離可以在2~15米。此外，還有部分廠家推出藍牙讀卡器和紅外感應卡。社會公共停車場大多三輥閘采用近距離RFID讀卡方式;而專用停車場領域更衷情于遠距離RFID讀卡。
車牌自動識別是智能停車場管理系統最基本的組成構件之一。以自動的車牌號碼識別為基礎，可對車輛進行自動登記、驗證、監控、報警等，并與停車場的外圍設備聯動，達到停車場智能管理。停車場管理系統的智能化正在逐步加深，關注重點也由出入口車牌自動識別及后續的出入口車輛特征、堵塞檢測演變到場區內車輛人員安全、個人監控等。庫區部分一般由車輛引導裝置、視頻安防監控系統、電子巡查系統、緊急報警系統等組成。相對于傳統的“識別 收費”簡易模式管理系統，停車場智能管理系統更為安全可靠，而這大部分得益于停車場智能管理在(庫)場區部分實現了報警聯動。智能停車場部分另一智能應用即車位引導。
隨著私家車越來越多，城市現有停車場以及三輥閘管理系統無法解決日益嚴重的道路擁擠問題，此時，“咪表”泊車管理挺身而出。所謂“咪表”泊車管理，就是采取國際通行的“咪表”計時刷卡收費的方式。但是，國內咪表實踐鮮有成功。交研所專家也認為，大城市啟用停車咪表收費是趨勢。為提升道路停車信息化水平，目前部分城市(如上海)在維持固定式咪表穩定運營的同時，逐漸實施道路停車使用移動收費系統(手持POS機)，憑借移動收費系統，將道路停車場實時車位信息納入區域停車誘導系統，提升服務水平。
在現代小區話停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機關、小區而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監視，并對各類車輛進行登記和識別。對大規模的場中，各種出入車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛工作比較困難，效率低。未來改善這種與現代化不相稱的管理模式，需要盡快實現車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機網絡形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效、準確地檢測和管理。
隨著建筑智能化、自動化技術的不斷發展，停車場管理變得越來越智能化。目前，停車場管理系統已在全國各大中小城市廣泛使用，技術上也得到了較大發展，從過去的三輥閘結構化設計，到現在面向對象、分層、模塊化設計，有效地解決了大型車場系統、多車場管理、網絡化、分級集成控制的要求，將停車場管理行業帶入了一個新的應用層次。
停車場管理系統屬于安防智能化領域的一個分支，在停車場管理系統中，不僅要保證車輛和人員的安全，還要體現停車場服務的方便快捷、客戶至上的原則。前些年，我國停車場智能管理技術還是一片空白，也談不上技術理念。為了擺脫這種現狀，有關部門采取了相應的措施，制定了長遠的發展規劃，為我國停車場智能化管理奠定了堅實的基礎，技術獲得較快發展?，F代停車場越來越向大型化、復雜化及高科技化方向發展。對日益復雜的停車場，傳統的簡單驗車放行裝置越來越不能滿足管理者與車輛使用者的要求，一些新的管理技術不斷引入，使停車場管理更加靈活、方便與安全。
為了避免車輛的丟失，現代停車場有對付非常狡猾偷盜者的措施。常用的有防車卡重入技術，保證一卡一車，防止一卡多用；車輛追車報警裝置，被盜車輛跟隨前面合法車輛逃逸時自動判定為非法并發出警報。對于犯罪集團作案，經常盜賊將低價車持卡合法駛入后將高級車持合法卡駛出實現偷盜，對于這種情況，可以在入口處加裝攝像機將進入車輛照片(含車輛型狀、車牌號、司機照片等信息)攝取下來，與車卡信息對應關聯，一同進入計算機備查，當車輛駛出出口處時，驗車裝置將車卡與該車進入照片同時調出三輥閘檢查無誤后放行。對于更高級的車庫系統，除了車卡外，每輛車都獲得一個個人密碼，可進一步加強個人保密性。
某些大型停車場規模巨大，車位與出入口數量眾多，且常常為多層多區分布，車主經常在迷宮似的車場中尋找空車位，浪費時間同時造成場內混亂。解決問題的方案包括設置醒目車位與車道方向標志，固定與臨時場區分離，在出入口設置發光指示牌顯示車場地圖與空車位位置信息等。對于空車位信息，可以在每個車道設計數器甚至在每個車位下設車輛探測器獲得，但后者成本與施工量非常高，很少采用。車輛管理系統向更開放與更靈活的方向發展。目前許多大型建筑智能化信息化發展，車庫系統經常作為樓宇自控系統的一個子系統納入建筑自動化網絡，使遠距離的管理人員可以監視與控制車庫情況，車輛信息也可通過網絡傳送到需要的部門，如在財務部門產生報表等。停車庫(場)安全管理系統主要由入口部分、庫(場)區部分、出口部分、中央管理部分等組成。由于各部分分工不同，在應用上也各具特色。