讓翼閘安全更可靠
翼閘小編:從南京市質監局召開的2011年科技工作大會上獲悉，目前質監部門選取了全市20臺電梯做試點，應急處置中心的后臺還在調試中，年后將正式運行。未來，“物聯網電梯”還有望覆蓋青奧會相關場所。
電梯裝了“黑匣子”，能24小時實時監控
南京市特種設備安全監督檢驗研究院工程師任詩波表示，用物聯網監控電梯，簡單來說，就是在電梯轎廂原來的監控設備上安裝物聯網傳感器，傳感器會對電梯里的視頻、音頻、運行狀態等數據進行24小時實時監控。采集到的數據，會通過3G電信網絡傳輸到應急處置中心，中心平臺能據此進行在線故障分析診斷，及時告知救援人員。翼閘
“人體是天然紅外輻射源，如果被困在電梯里3分鐘沒出來，電梯安全監控儀里的傳感器就能自動檢測到，會向應急處置中心發出信號，告訴工作人員電梯困人了。”
任詩波表示，視頻監控的目的，主要是一旦發生事故，可以在第一時間了解到轎廂里的狀態。音頻監控主要起安撫作用，可以及時與困在電梯里的人進行溝通，減少事故引起的次生災害發生。運行狀態監控，就相當于在電梯里裝了一個“黑匣子”，可以實時提供電梯翼閘開關門、沖頂等參數。
后臺還在調試，年后正式運行
任詩波介紹說，目前選擇了奧體中心、新城大廈、金陵江濱酒店等3處共20臺電梯進行試點，這些電梯已安裝了傳感器，應急處置中心的后臺還在調試中，年后將正式運行。
據了解，今后全市安裝了物聯網傳感器的電梯，只要聯網應急處置中心的平臺就能清楚地監測到，避免了以往單純視頻監測的盲區，也可以及時查處瞞報事故翼閘的行為。
據統計，全市現有35000臺電梯，其中自動扶梯7000—8000臺，雜物電梯1000—2000臺，此外幾乎全是垂直電梯。
20臺電梯試點成功后，是否意味著今后南京所有的公共電梯都能用物聯網技術來監控？
對此，質監部門表示，目前電梯監控網絡與傳感技術正在做最后的調試工作，接下來質監部門將會制定相關標準引導企業、高校參與。2014年南京青奧會前，與青奧會有關的場所有望先用上這一技術。
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