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          上和科技官方博客

          上和科技--三輥閘,擺閘,翼閘,全高轉閘,擋閘,快速通道閘機生產廠家,歡迎您的咨詢。

          [置頂] 3.15消費者權益保護系列專題

          安防翼閘據局得到緩解

              翼閘小編:上面提到各廠商應該要開放,要專注,那么他們產品如何形成一個最好的解決方案,這就需要標準的實施。有了標準,各個廠商的產品都可以互融互通,消費者就可以根據各自的需求自由選擇最好的產品或是性價比最高的解決方案,同時市場利潤的合理分配也利于行業的良性發展。可喜的是我們已經看到,目前行業標準已經在逐步的完善與壯大,行業組織協調能力也得到了更好的體現。如ONVIF。ONVIF致力于通過全球性的開放接口標準來翼閘推進網絡視頻在安防市場的應用,這一接口標準將確保不同廠商生產的網絡視頻產品具有互通性。
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          手機翼閘軟件分析

            翼閘小編:“微信”具有騰訊的強大背景,功能強大且可以直接使用QQ號進行登錄,并且在QQ2011Beta4版,騰訊QQ不僅為微信用戶推出了特有的圖標,還通過微信在線的狀態告知PC或手機端用戶,可與這些好友微信,其超強人氣和用戶規模幾乎是所向披靡。“微信”作為一款大型移動社交軟件,支持通過手機網絡發送語音短信、視頻、圖片和文字,可以單聊及群聊,能夠帶給朋友們全新的移動溝通體驗,支持多種系統平臺,時下流行的語音對講,搖一搖找好友、LBS地理定位,群聊、QQ離線消息推送、云備份功能、一鍵微博發圖、語音記事本等這些翼閘功能一個不少。
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          高清擺閘監控時代

              擺閘小編:早期高清網絡攝像機剛上市時,主要由國外廠家銷售,由于國外高清IPC廠家在配套與低照度方面的欠缺,導致應用與銷量受限,加上他們的人力成本高,所以價格居高不下。使得大家對高清網絡攝像機的發展有些誤解,特別是在價格上一直偏高,讓很多行業用戶望而止步,普通用戶更是難以接受,這在一定程度上嚴重阻礙了高清網絡攝像機的的發展與普及。針對此類現狀,國內的安防從業人員一直在探尋與研制“高品質低成本”創新技術,他們在思考,商場上幾百元消費電子類領域的數碼相機都能達到幾百萬像素,而安防攝像機無論是國產還是千元以上的原裝進口模擬攝像機,都只有幾十萬像素,價格與畫質非常不匹配。于是,開始了數碼相機的相關擺閘研發,將感光器處理與光學技術研究透徹。2008年獲得了重大技術突破,成功地將數碼相機的機芯應用到安防攝像機,實現了“高品質低成本”。
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          家電業三輥閘面臨新挑戰

             三輥閘小編:隨著政策拐點的日益逼近,行業規模和增長繼續維持高位運行遭遇了越來越多的挑戰,加之原材料和人工成本的連續上揚,對于未來一兩年國內家電企業可能出現營收與利潤增長兩線乏力的狀況,家電業在“內憂外患”下面臨新一輪的發展轉型挑戰。
            今年下半年以來,歐美債務危機爆發、從緊的貨幣政策、嚴控的房地產三輥閘政策以及步入退出通道的家電刺激政策對國內家電市場產生的負面影響逐步顯現:家電市場增長速度放緩、市場需求同比下滑、經營成本高企、內外銷景氣不高。中怡康推總數據顯示,2011年前三季度中國家電市場銷售規模達9055億元,較2010年同期增長了12.4%,前三季度市場增速分別為8.7%、16.6%、11.6%,但2010年同期則分別為23.3%、24.5%、20.2%。三大刺激政策退出后,中小家電企業的劣勢地位使其今后面臨著更大的挑戰,家電品牌集中度將全面加強。家電行業資深觀察人士劉步塵表示,三大家電利好政策的逐步退出,受沖擊最大的將是那些區域品牌、三四線品牌,在未來的2-3年,那些競爭力弱的小品牌日子會越來越難過,家電行業的洗牌將會加劇,行業可能會發生較大的并購行為。
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          大華募資10億 加快全高轉閘擴張步伐

            大華股份今日發布定向增發預案,擬以不低于39.38元/股的價格,非公開發行數量不超過2550萬股,募集資金不超過10.04億元,全高轉閘用于智能監控系列產品建設和增資浙江大華智網科技有限公司實施智能建筑安全防范系統建設兩項目。
            大華股份表示,智能監控系列產品項目建設期為2年,總投資7.85億元,項目達產后,預計新增銷售收入10.01億元、凈利潤2.02億元,項目投資回收期為5.63年。
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          深圳力爭掌握翼閘行業“造標”話語權

            商界盛傳著一句話,叫“一流企業做標準,二流企業做品牌,三流企業做產品。”。因此,在行業標準缺失之時,有實力的企業都在各自探尋著標準制定之路。然而,發展至今,安防行業總體上依然缺乏統一的產品兼容對接標準、統一的產品品質標準和統一的生產經營標準。
            11月18日上午,翼閘在深圳市馬哥孛羅酒店舉行的一場隆重儀式,宣告了深圳市安防產業標準聯盟(Security and Protection Standards Alliance of Shenzhen,以下簡稱:安防標準聯盟)正式成立。在安防行業“造標”運動盛行之時,這個消息引起業界一片嘩然,很多安防企業對此表現出極大興趣。
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          中國擺閘技術協會在京召開

          12月15-16日,中國防偽技術協會第三屆第六次理事擴大會議在北京召開。公安部科信局副局長譚曉準、公安部第一研究所所長厲劍、中國安防協會理事長王彥吉等出席會議。
            會議決定2012年度以各項防偽技術為支撐,擺閘繼續支持配合公安機關打擊侵犯知識產權和制售偽劣商品犯罪的“亮劍”行動,并將打假工作推向新高潮。
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          重慶建成50.3萬個三輥閘

           據重慶官方15日通報,該市城市視頻監控和應急聯動系統目前已建成50.3萬個視頻監控鏡頭,預計到2012年底將整合該市60多萬個三輥閘
            當日,中共重慶市委政法委副書記袁勤華通報了2011年度重慶市群眾安全感指數、政法隊伍滿意度的有關情況。
            據通報,為推進應急聯動防控體系數字化建設工程,重慶安排資金270億元人民幣,預計2012年底整合全市60多萬個視頻監控鏡頭,三輥閘目前已建成50.3萬個,這也是全國最大的在建城市視頻監控和應急聯動系統。
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          交通市場翼閘增長潛力

              翼閘小編:隨著我國交通的進一步發展,智能交通增長潛力將逐漸顯現。2008年中國公路智能交通市場規模超過220億,業內人士預計未來5年仍將以25%的年增長率高速增長。2011年一季度,我國智能交通項目數量825個,市場規模76億元。其中城市智能交通市場項目數量621個,市場規模23。5億元,同比增長32。8%,高出2010年平均增長率一倍。以區域發展情況看,北京、上海、廣州等經濟發達城市的智能交通建設已經初具規模,而中西部地區主要還集中在高速公路收費系統,城市內部的智能交通系統有待于繼續建設和完善。智能交通受到政策持續扶持,“十二五”期間智慧城市建設加速將翼閘帶動城市智能交通系統迅猛發展。
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          高清監控翼閘不系安全帶

           翼閘小編:第一次的調查(晚報曾于2010年10月8日刊登)顯示:禾城出租車司機的安全帶佩戴率相對最高,為81.48%;汽車中的貨車駕駛員對自身安全也還算關注,安全帶佩戴率為78.67%;但汽車中的客車駕駛員安全帶佩戴率僅為59.30%。第二次的調查(晚報曾于2011年5月30日刊登)是針對高速公路上的車輛的,涉及9205輛車,但在這9205輛車中,駕駛員安全帶佩戴率為65%;被調查的5537名副駕駛座翼閘乘客,佩戴率驟降到了26%;后排乘客安全帶佩戴率則更低。
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