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　翼閘小編：無線模塊是利用無線技術進行無線傳輸的一種模塊。它被廣泛地應用于電腦無線網絡，無線通訊，無線控制等領域。對于其有哪些特點及特性。
　　1.微發射功率。不同的傳輸間隔具有不同的發射功率，從10mW到100mW不等。云臺一般采用的是220V的民用交流電源，內部再轉換成可使用的翼閘直流電源，JZ871和JZ872系列的無線數傳模塊一般使用3~5V的直流電壓，功耗很低，所以具有省電的特點。
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　擺閘小編：與四類、五類、超五類和六類相比，七類具有更高的傳輸帶寬，至少為600MHz。不僅如此，七類布線系統與以前的布線系統不同，采用的不再是廉價的非屏蔽雙絞線，而是采用雙屏蔽的雙絞線。在網絡接口上也有較大變化，開始制訂七類標準時，共有8種連接口被提議，其中兩種為RJ形式，6種為非RJ形式。那么，與現行的超五類、六類雙絞擺閘布線系統相比，七類布線系統有哪些明顯優勢？
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　三輥閘小編：從西安城市公共停車設施建設管理有限公司了解到，今后為方便有車一族停車繳費，城市一卡通結算平臺和移動POS機等先進設備都將引入到西安的城市停車管理系統中。
　　據介紹，具體實施將通過電子信息三輥閘技術手段，提高停車管理信息化水平。其中，對開放式停車場車位管理，將引入(移動POS機)占道停車管理系統；對封閉式停車場管理，配套建設無接觸管理系統，實現停車業務全過程電子信息化管理，基本實現全市公共停車設施智能化管理。
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翼閘小編：前言：當物業公司將攝像頭安裝在住戶門前，當餐飲娛樂場所布滿了攝像頭監控，當大學校園也將引入電子監控…，在遍布電子眼的當今社會，公眾生活是因電子監控愈加安全？亦或是心存顧慮愈加不安？電子眼作為一把雙刃劍，在翼閘公共利益、財產利益與個人隱私間權衡博弈。
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　全高轉閘小編：前言：隨著私家車的逐步增多，交通問題日益劇增。為了躲避超速處罰，一些人可謂是“怪招迭出”。通過網絡我們可以看到，有的網友聲稱，通過攝像頭的時候，將汽車的前車燈全部打開，可以將攝像頭閃光燈的強光頂回去，這樣攝像頭就無法拍清楚車牌號碼了。攝像頭真的這么容易蒙全高轉閘混過關嗎？
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　三輥閘小編：從公安部交管局獲悉，為進一步創新管理理念、機制和方法，提高工作效率和管理效能，提高服務人民群眾和經濟社會發展水平，推動交通管理工作健康、長遠發展，公安部交管局推出九項社會管理三輥閘創新工作措施。
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　擺閘小編：隨著經濟迅速發展和治安狀況愈加復雜，一些重大工程項目和重點保護區域，如機場，火車站，軍區等，都對安防提出了很高的需求。光纖擺閘傳感周界安防技術，也成為業界研究的新熱點。
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　翼閘：加強對城鄉低壓配電線路的防雷保護，已成為保障城鄉低壓配電線路安全可靠運行的首要任務，是保證電氣設備正常運行的基本措施之一。眾所周知，我們國家的低壓配電網普遍采用10kV變380/220V電壓供電系統，但城鄉的低壓電網由于所處的環境不同其供電方式存在一定的差異，由此形成的線路防雷翼閘保護也不盡相同。
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　三輥閘小編：國土資源部有關負責人在30日召開的國土資源執法視頻監控網建設現場觀摩暨推廣會上透露，國土資源部將在全國15個地區和10個礦區開展違法用地視頻監控試點。這位負責人說，通過視頻監控，上級國土部門可同步掌握用地現場情況，對下三輥閘級國土部門發現但難以查處到位的違法用地行為直接立案處理。
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