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          上和科技官方博客

          上和科技--三輥閘,擺閘,翼閘,全高轉閘,擋閘,快速通道閘機生產廠家,歡迎您的咨詢。

          [置頂] 3.15消費者權益保護系列專題

          翼閘維護的好方法

           古話說的好,”巧婦難為無米之炊”,對監控系統的維護來說也是一樣的道理,對翼閘進行正常的設備維護所需的基本維護前提,即做到”四齊”,即備件齊、配件齊、工具齊、儀器齊。

            1) 備件齊

            通常來說,每一個系統的維護都必需建立相應的備件庫,主要貯備一些比較重要而損壞后不易馬上修復的設備,如三輥閘、翼閘、攝像機、鏡頭、監督器、門禁卡、指紋機等。這些設備一旦泛起故障就可能使系統不能正常運行,必需及時更換,因此必需具備一定數目的備件,而且備件庫的庫存量必需根據設備能否維修和設備的運行周期的特點不斷進行更新。

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          翼閘原則性操作介紹

            翼閘的正確操作能夠幫助更有效的提高通行速率,所以呢,為了讓翼閘工作更加順利,我們來對其具體的操作原則進行一下系統介紹:

            翼閘原則性操作:

            1 設備投入使用之前必需先通過功能調試,調試正常后方可投入使用;

            2 翼閘設備通電時,嚴禁在通道內站人;

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          翼閘維護的好方法

           古話說的好,”巧婦難為無米之炊”,對監控系統的維護來說也是一樣的道理,對翼閘進行正常的設備維護所需的基本維護前提,即做到”四齊”,即備件齊、配件齊、工具齊、儀器齊。

            1) 備件齊

            通常來說,每一個系統的維護都必需建立相應的備件庫,主要貯備一些比較重要而損壞后不易馬上修復的設備,如三輥閘、翼閘、攝像機、鏡頭、監督器、門禁卡、指紋機等。這些設備一旦泛起故障就可能使系統不能正常運行,必需及時更換,因此必需具備一定數目的備件,而且備件庫的庫存量必需根據設備能否維修和設備的運行周期的特點不斷進行更新。

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          通過閘機刷卡最好是用右手

            在出入閘機的時候,特別是在刷卡的時候,有這樣一個常識那就是刷卡最好用右手,我們來看一下具體原因介紹:

            雖然閘機的檢票系統是可以自動設置的,但是一般情況下,會根據大多數乘客的習慣在右側設置接觸面。刷卡后左側通道開啟,乘客就可以直接快速出站,而每個出口都有很多個并排的閘機(如:三輥閘、翼閘、擺閘等)。

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          翼閘又稱作做擋閘

           翼閘是智能通道中非常受歡迎的一種閘機。閘機廠家有很多,但基本都研發或想要突破技術限制來研發翼閘。翼閘有另一種很有名的叫法,稱作擋閘。之所以稱作翼閘,是因為外形就像一只展開翅膀的雄鷹。那為什么叫做擋閘呢?或許可以理解為,翼閘的活動翼板,就像一扇門一樣,把非法用戶拒之門外,只有合法的持卡用戶才能順利通行。

            擋閘是主要針對人員通道進行智能管理的高科技產品,通過選配各種身份識別系統設備和采用性能可靠的安全保護裝置、報警裝置、方向指示等,協調實現對通道智能化控制與管理等,是智能三輥閘和擺閘的升級產品,該產品加工精細、功能齊全、檔次高,主要用于高檔小區、智能大廈、賓館、地鐵、碼頭、會所等高檔場所。

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          通過閘機刷卡最好是用右手

            在出入閘機的時候,特別是在刷卡的時候,有這樣一個常識那就是刷卡最好用右手,我們來看一下具體原因介紹:

            雖然閘機的檢票系統是可以自動設置的,但是一般情況下,會根據大多數乘客的習慣在右側設置接觸面。刷卡后左側通道開啟,乘客就可以直接快速出站,而每個出口都有很多個并排的閘機(如:三輥閘、翼閘、擺閘等)。

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          通過閘機刷卡最好是用右手

            在出入閘機的時候,特別是在刷卡的時候,有這樣一個常識那就是刷卡最好用右手,我們來看一下具體原因介紹:

            雖然閘機的檢票系統是可以自動設置的,但是一般情況下,會根據大多數乘客的習慣在右側設置接觸面。刷卡后左側通道開啟,乘客就可以直接快速出站,而每個出口都有很多個并排的閘機(如:三輥閘、翼閘、擺閘等)。

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          通過閘機刷卡最好是用右手

            在出入閘機的時候,特別是在刷卡的時候,有這樣一個常識那就是刷卡最好用右手,我們來看一下具體原因介紹:

            雖然閘機的檢票系統是可以自動設置的,但是一般情況下,會根據大多數乘客的習慣在右側設置接觸面。刷卡后左側通道開啟,乘客就可以直接快速出站,而每個出口都有很多個并排的閘機(如:三輥閘、翼閘、擺閘等)。

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          翼閘要改進的地方有哪些

            翼閘比三輥閘發展的要晚,但這完全沒有影響到它的受歡迎程度。最近翼閘有后來追上的趨勢,如果將其比較突出的一些缺點進行改善,它的地位將牢固得不可動搖。翼閘有其發展優勢,但難以掩蓋它的一些不足。翼閘廠家歐通寶根據十多年的閘機設計經驗,總結出一些翼閘翼閘有待改善的地方。

            1、翼閘的成本在閘機產品中,屬于比較高的一類。它設計復雜,控制方式需要考慮多個方面的因素,總體上成本還難以降下來。一般有實力的企業或機構,才會考慮購買翼閘。

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           三輥閘調試說明

           三輥閘調試過程如下:

            1、調試前準備。標準三輥閘設備接線圖1份、通信協議附件1份、撥碼模式說明附件1份和待調試標準三輥閘設備一套。

            2、系統功能描述。三輥閘系統上電后先進行自檢動作,完畢后進入運行狀態。當有刷卡信號后,通行指示燈變綠色,指示通行。當行人施加外力,向前推動三輥閘后,推動角度為15度,三輥閘在電機的帶動下,自動回到零位,方向指示燈同時變為紅色進行標志,完成一次通行過程。三輥閘設備可多次刷卡,但每次通行人數僅限1人。如在設定時間內,行人未通行,三輥閘系統將自動復位。雙向刷卡控制方式一樣。

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