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 云南將重點建設全高轉閘系統

 　　三輥閘小編：如何保障食品安全?代表委員們最關注。市政協委員趙杰的提案劍指食品安全，建議我市建立有效的食品流通過程物聯網監控體系，構建全方位、多層次的食品安全保障體系。

   三輥閘小編：組成一套數字車載監控系統的基本組成部分有：車載硬盤錄像機、攝像機、監視器和傳輸線路。攝像機負責獲得車廂內的視頻信號，通過視頻同軸電纜將圖像信號傳輸到車載硬盤錄像機。硬盤錄像機根據設定的壓縮格式，將視頻信號壓縮后存儲在硬盤上。同時，硬盤錄像機還能將各路視頻信號按照用戶選定的組合方式，輸出到監視器上顯示。
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    擺閘小編：公交車在行駛過程中可能會遇到一些突發交通事件，如變道、追尾等，當發生交通事故后，可通過視頻錄像來劃定責任;同時，車前攝像機抓拍的視頻傳輸到后臺后，還可作為后臺了解車輛行駛狀況(車的位置、車速、道路擁堵情況)的信息來源，便于后臺的指揮調度;車后監控：可在倒車、被追尾等情況下使用，該攝像機置于車后，當司機進行倒車動作時，車載顯示端會自動切換到車后監控通道;
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  翼閘小編：行業進步的大前提下，市場規范需求已逐漸旺盛。相應標準的樹立迫在眉睫。深圳某知名監控廠家負責人與記者談及標準建立與行業發展的關聯時提出觀點，他認為全面而又深刻的行業標準是行業穩步發展的必要條件。“十年前，我們生產出來的攝像機隨便賣，因為市場不成熟，買的人即不知道如何判斷質量又無其他訴求，只求產品能安裝到位，所以不少不求研發和質量的企業也有市場。但現在小企業生存下去越來越難了，因為銷售產品時，首先采購方會對產品進行篩選;其次，工程驗收時要檢查產品功能及質量;最后使用方對產品的應用狀況會翼閘提出要求。所以，以前能將產品安裝好，就是標準;后來產品能使用，就是標準;到現在，產品必須符合項目中各種繁瑣的技術要求，才是標準。”
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 全高轉閘小編：隨著網絡化進程不斷推進，據了解，北京站原模擬監控系統如今已被網絡視頻監控系統所取代，實現了基于寬帶網絡的遠程視頻監控系統。圖像可以從原有的矩陣輸出到視頻服務器中，通過IP網絡將圖像傳送到指揮中心及各監控點；監控中心的警官可以對火車站內部情況進行現場監控，通過操控云臺進行多角度查看，也可以切換矩陣進行多畫面監控。遠程監控配合智能分析系統，將"眼睛"與"大腦"結合，減少誤報率，在第一時間處理突發情況，提高出警效率。特別是應對春運這樣特殊的時期，智能監控系統可以有效地幫助值班民警排查全高轉閘險情，如遇到人員長時間滯留、遺物被突然拿走等現象有明顯的作用。
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  三輥閘小編：支隊科技處通訊保障科科長馬強介紹，像這樣的高空攝像頭在西安有30多個，安裝在樞紐路段的高層建筑上，通過它們可以掌握某個路段以及該路段周邊的實時交通流量。
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   翼閘小編：市環保局將會同交管局、市城投公司推進車輛環保分類信息ETC聯網工作，利用現有的ETC監控系統對違反“黃標車”限行規定的機動車進行處罰。目前，該系統正在調試，優化系統后將向社會公布，盡快正式運行。此外，市環保局還考慮，擬擴大“黃標車”限行翼閘區域，由一環線內限行向二環延伸。
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       擺閘的使用與翼閘的使用都有多的優勢，擺閘的日常維護也很重要。

　　擺閘的注意事項和日常維護要點如下：

　　1、當擺閘處于關閉狀態時，嚴禁用力推拉或撞擊擺閘閘門。

        我想大家都很了解翼閘了吧，那擺閘跟翼閘的關系你們知道嗎？

翼閘具有哪些功能特點?下面我給大家簡單的介紹一下吧。