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正確使用三輥閘

1、左右定義：
     面對三輥閘，三輥閘閘桿順時針轉動即左邊，三輥閘閘桿逆時針轉動為右邊；

2、三輥閘輸入接口：
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按通行方向可分為:單向三輥閘,雙向三輥閘
按通行方式可分為:電動三輥閘,手動三輥閘
按樣式可分為:橋式三輥閘,立式三輥閘
按通行模式可分為:機械電動三輥閘,半自動三輥閘,全自動三輥閘
按流量大小可分為:普通三輥閘,高流量三輥閘
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 三輥閘小編：在有線電視線路經過的特殊地段(如山岡、丘陵等)要增加接地體的數量或將接地體焊接成地網，對電阻率大的土壤應采取換土、加降阻劑等方法減小接地電阻，使接地電阻小于10Ω，在地埋位置特殊的地方應架設專用水泥桿并裝置避雷針、地線、接地體等。有線電視傳輸網絡中的設備(干線放大器、光接收機、電源供給器等)外殼都要與支撐鋼絞線連接，并在設備兩側加裝地線、接地體以增加避雷效果，在干線、支干線線路終端處加裝三輥閘地線、接地體。
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 擺閘小編：門禁系統被引進國內已有十多年歷史，從最初的獨立型、密碼或刷卡型，發展到現在感應讀卡及聯網型，產品也越來越豐富，功能方面可以說越來越強大，用戶的選擇也越來越多。為了解門禁系統的市場情況，針對門禁系統的相關企業、筆者進行了相關調查。據了解，自2009年經過“M1破解事件”之后，2010年至今，國內門禁市場呈現“百家爭鳴”的局面，市場規模更是達到了50多億元，成為了與防盜報警系統、視頻監控系統并立的安防擺閘系統“三大臺柱”。據調查數據分析，因日本地震影響，2011年第一季度國內整體安防產品成本對比增長了1%，但是，整體影響并沒有成為改變門禁產品的價格上漲因素，2011年門禁市場系統價格各廠家相對穩定,價格變動不大。
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   翼閘小編：信噪比與色彩還原度。道路監控攝像機屬全天候監控狀態，對產品要求也比較嚴格。尤其遇到極端天氣或光線不好的天氣時，信噪比較高的監控攝像機才能夠符合監控標準。若為信噪比為50db，則圖像有少量噪聲，但圖像質量良好；若為60db，則圖像質量優良，不出現噪聲。一般道路監控攝像機信噪比都要大于50db。考量一部攝像機的的好壞還取決于其色彩還原度-白平衡，這樣才能保證圖像輸出效果。具有應對極端天氣的功能。道路監控攝像機置于戶外，在應對極端天氣時一定能夠有又硬的技能。在目前道路監控攝像機中，具有寬動態和紅外夜視效果的攝像機越來越多。他們不僅能夠保證在低照度情況下進行監控抓拍，同時夜晚時也翼閘難逃"電子警察"法眼。如果生活在"霧都"這種城市，也許攝像機的透霧功能夜視參考要素之一。
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   全高轉閘小編：隨著應用點的擴增，對閉路監控安裝要求也越來越高。擁有所需幾大方面，使用者才能夠隨時調看其中的某一個畫面，更可以用遙控來操作其中的任意一臺監控攝像機。如今的閉路監控系統具有穩定安全的性能，用戶可以在閉路監控安裝之后更加具有安全感。閉路監控系統已經應用到工廠、旅館、商務樓、商場等，各種各樣的行業都可以使用閉路全高轉閘監控系統提高對用的安全性，保障生產和工作、生活休息的安全。一些旅游區也為此將閉路監控安裝上了，有些游客有攜帶小孩子，但是在旅途中，經常會有小孩子走失，或者是身邊的一些攜帶的物品不小心放在了某個景區，這些只要通過閉路監控系統都能夠解決。閉路監控可以調試出對應時間、對應地點的景象，游客可以從觀看錄像來尋找蛛絲馬跡。
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　２８分鐘三輥閘一路歡笑到廣州
　　三輥閘小編:26日上午10時40分，在鑼鼓和歡笑聲中，“廣深高鐵”首發列車Ｇ6126次徐徐駛離深圳北站。28分鐘后，列車抵達廣州南站。深圳商報記者最大的感受是：還沒有采訪完畢，列車就已經到站了。
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　哪些危險品不能帶進擺閘地鐵站?
　　擺閘小編:乘坐地鐵時需要注意點兒啥?讓本報記者為您一一列舉，做些地鐵乘車小提示吧，以免做地鐵“違章”乘客。
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　翼閘小編:隨著我國經濟的快速發展及科技文化水平的迅速提高，全國各地尤其是各大型城市一棟棟“智能大廈”拔地而起。一卡通系統作為智能大廈中必備的子系統也得到了極大地發展。那么什么是智能大廈一卡通系統那?智能大廈一卡通就是以信息卡技術為核心，以計算機和通信技術為手段，將大廈內的各項設施連接成為一個有機的整體，用戶通過一張IC卡便可完成通常的身份認證、資金結算和某些控制操作，如用IC卡開啟房門，用IC卡就餐、購物、娛樂、會議、停車，辦公、收費服務等各項活動。而不必象以往攜帶多把鑰匙開門，去各個對應部門交費翼閘等繁雜的操作。由此可見，一張小小卡片，已經滲透到了企業管理和物業管理的各個環節，使得各項管理工作更加高效、科學，為人們日常的工作和生活帶來便捷和安全。通道閘作為一種通道控制設備已經在交通、展館等行業得到了廣泛的應用，而通道閘在智能大廈一卡通系統中的也有其廣泛地應用價值。下面就針對通道閘在智能大廈一卡通的應用做一個詳細說明。
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