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          上和科技官方博客

          上和科技--三輥閘,擺閘,翼閘,全高轉閘,擋閘,快速通道閘機生產廠家,歡迎您的咨詢。

          [置頂] 3.15消費者權益保護系列專題

          橋式翼閘JZT103 全新換裝亮相!

          發布日期:2011-11-3


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          擺閘自動售票機 軌道交通有利工具!

            

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          三輥閘安防行業掀起長期高增

           安防行業是隨著現代安全需求應運而生的產業。隨著城鎮化的推進,安全及管理需要的提升將推進安防投資加速,從而引領安防行業進入新一輪高增長期。三輥閘
            日前發布的《中國安防行業“十二五”發展規劃》明確提出,安防產業“十二五”的總體目標是產業規模翻一番,年增長率達到20%左右。預計未來視頻監控潛在的市場空間有2000億元左右。
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          新一代全高轉閘全面上市!

           經過數月的研發與測試,羅拉通道閘--全高轉閘全面上市,開始接受大批定單!
            該產品采用最先進的驅動控制技術,可在很大范圍內改變設計以滿足不同風格現代建筑物對智能進出控制系統的各種要求。轉閘特別適合于對工場外部設施、運動場、娛樂場所、停車場設施的安全、可靠保護。為人員自動出入口設計的轉閘,高度完善的系統具有廣泛的使用性,可與門禁讀卡機、檢票機系統連接使用,以阻止未經授權者隨之進入。產品分為單通道和雙通道.
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          安博會展望:三輥閘系統集成化將引起各方注意

          物聯網時代,一切都在聯網。我們可以幻想一下,在家享受足不出戶的服務時,我們應該感謝科技帶來的好處。這對于安防行業也是一樣,一項新技術的出現,讓大家看到了曲徑通幽的曙光。但如何將技術結合產品,如何實現兼容,是一個很大的問題。目前,大家已經從單件安防新品問世的喜悅中走出來,從而開始思考如何很好的去完成安防。從實際中講,單件安防產品完成安防任務的力量稍有不足。三輥閘
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          擺閘解析RFID技術在智能停車場管理系統應用

          隨著科技的進步和人類文明的發展,智能停車場管理系統在住宅小區、大型商廈、工作單位的應用越來越普遍。而人們對停車場管理要求,智能化要求越來越高,急切需求更好的、自動化、方便快捷的管理方式。傳統停車場管理存在著管理成本高、勞動強度大、服務效率低、資金流失和車輛失竊嚴重等各種弊端,無法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴重制約了停車場事業的發展。RFID智能系統不僅提高工作效率,節約人力物力,降低運營成本,防止員工徇私舞弊亂收費并且整個管理系統更加安全可靠。包括司機身份識別、車輛圖像對比、車位自動引導、車輛的出入情況、車位跟蹤記錄和收費管理、隨時查詢和打印車輛信息。擺閘

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          濟南市RFID圖書館向市民“零翼閘”開放

          濟南市圖書館于2008年1月1日起率先在全省公共圖書館中實行免費開放,取消讀者辦證工本費和免收自習費,2009年又推出二代身份證替代借書證、家庭證等新舉措,今年初電子閱覽室免費開放,由此市圖書館設施場地全部免費開放。市圖書館近年來還推出RFID圖書館智能管理系統、文化信息共享、各類讀書活動、建立總分館制等諸多特色服務舉措和項目,吸引了更多市民走進圖書館。翼閘
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          全高轉閘基于RFID-SIM卡的校園手機一卡通模式研究

           校園一卡通系統是數字化校園的基礎工程。使用射頻識別技術手機智能卡的校園一卡通是將移動手機業務滲入到校園一卡通系統中,使得承載數字化校園一卡通信息載體的射頻識別技術手機智能卡替代非接觸射頻卡,拓展了校園一卡通的應用領域;方便了校園師生的教學、科研、生活、管理等實現了一卡一機在手走遍校園。全高轉閘
            大多數高校建設校園一卡通系統中,使用承載一卡通系統信息的載體是非接觸射頻卡(MifareOne),它是一卡通系統里最基礎的、最重要的設備。但隨著物聯網、移動終端的大量普及應用,高校校園一卡通、數字化校園中的無線網絡支持的上下行數據速率不斷提高,新的應用尤其是數據業務方面的應用不斷涌現,手機逐漸成為人們身邊不可缺少的信息終端。越來越多的人用手機代替了手表、記事本、MP3、照相機等,而我們的錢包和鑰匙也集成到手機上成為了現實,RFID無線射頻識別技術亦在高校校園管理各領域中組建RFID終端子系統,并利用校園主干網作為信息平臺,實現全部終端子系統的系統集成。使我們在校園中學習、工作、生活更加方便、更加安全。
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          擺閘和翼閘的使用

            擺閘和翼閘的使用,是自動運行的,不少人就會忽略一些小細節,以致產生一些不必要的麻煩。翼閘和擺閘在使用通行的過程中,只要稍微注意一下,就不會產生意外的情況。

            在翼閘和擺閘使用的過程中,在黃線外進行刷卡。在閘門開到一定的程度,并且有指示箭頭提示的時候,方可以進入。最好是不要在其中進行停留。便于提高通道的流暢性。

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          三輥閘放幾個人過

          三輥閘同時可以會放過幾個人
           
          三輥閘小知識,三輥閘同時只能一人通過。在4號線龍華乘坐地鐵時,行人兩個人可以一起通過三輥閘通道閘嗎,地鐵員工告知在行人在通過防靜電三輥閘測試后, 受防靜電測試儀器控制的三輥閘機可以拒絕沒有通過測試的員工進入,如通過測試,三輥閘會放過一個人。 每分鐘可通過 20-60人。

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