如今的通道閘安裝實施只靠一個人的精力和時間是遠遠不夠的，因為今天的通道閘智能通道安全知識在逐漸的普及，說的直白一點就是大家都在做通道閘，就看誰做的到位，所以說今天的通道閘已經逐漸向團隊，公司操作轉變，那么一個正規的品牌質量有保證的通道閘廠家在實施安裝通道閘時還要注重系統功能測試，哪，今天我們重點討論安裝通道閘要做哪些系統功能測試?

　　1)通道閘系統功能測試 向單次刷卡通行：左向刷卡后，三輥閘會自動解鎖，通行方向指示器變為綠色通行標志，等待行人進入。當行人進入后推動三輥閘轉動一定角度后，使復位光電開關有效并轉過復位光電開關后，啟動電機完成加鎖動作，通行指示變為紅色禁行志，同時記錄通行人數的計數器自動加1，完成一次通行過程。每次通行的最長時間為10秒(此參數可由用戶設定，以下均以10S為例)，當超過設定的通行時間后仍無人通行，設備會自動復位，且不進行計數。

　　2)通道閘系統功能測試左向多次刷卡通行：當刷卡數為多次，允許通行多人，但設備每轉動一次，只能通過一人，且每人通行的時間不能超過10秒。如果超過10秒后，系統將刷卡次數清零，并自動復位。通行控制過程同單次刷卡通行控制。

　　3)通道閘系統功能測試右向單次刷卡通行：右向刷卡后，電機會自動運行處于解鎖狀態，通行方向指示器變為綠色通行標志，等待行人進入。當行人進入后推動三輥閘轉動一定角度后，使復位光電開關有效并轉過復位光電開關后，啟動電機完成加鎖動作;通行指示變為紅色禁行標志，同時記錄通行人數的計數器自動加1，完成一次通行過程。 每次通行的最長時間為10秒(此參數可由用戶設定)，當超過設定的通行時間后仍無人通行，設備會自動復位，且不進行計數。

　　4)通道閘系統功能測試右向多次刷卡通行：當刷卡數為多次，允許通行多人，但設備每轉動一次，只能通過一人，且每人通行的時間不能超過10秒。如果超過10秒后，系統將刷卡次數清零，并自動復位。通行控制過程同單次刷卡通行控制。

　　5)通道閘系統功能測試掉電落桿功能：系統正常運行后，若市電突然斷電或按下手動落桿按鈕，系統自動落桿，通道放行。

　　6)通道閘系統功能測試手動落桿功能測試：按下手動落桿按鈕，電磁鐵會掉電，閘桿落下;松開后電磁鐵會得電，可進行手動升桿，方法是：抬桿至水平位置卡住即可;

　　7)通道閘系統功能測試通訊功能測試：根據上位機的軟件通訊功能進行設定和測試;